Nous présentons l'introduction du modèle de turbulence k-omega dans un code Navier-Stokes structuré 3D dans le cadre de la rentrée atmosphérique d'un objet. Nous ferons quelques rappels autour du modèle puis présenterons certaines propriétés du modèle. Pour finir le modèle sera confronté à des expériences réalisées à Mach 2.46 et Mach 5